CRAWLER 1/18 TERRA X1 4WD RTR DE PANDA HOBBY (Nuevo a estrenar)

El coche está totalmente nuevo ya que es una muestra no comercializada.

Los clientes que buscan un crawler de calidad en el segmento 1:18 han tenido problemas para encontrar uno con un precio razonable y verdaderamente RTR. 

Hasta ahora, el mercado ha ofrecido uno de nivel de juguete de muy mala calidad, o demasiado caro y complicado para empezar. No todo el mundo quiere dedicar tiempo a construir, pintar y recortar su oruga, pero buscan un vehículo de tamaño fácil de transportar que ya esté construido y tenga el mismo diseño de chasis y funcionalidad que los vehículos más grandes. 

Las características adicionales, como la escala realista como el cuerpo, los amortiguadores llenos de aceite de aleación, las luces, los bloques de peso del cubo, la transmisión electrónica de 3 velocidades y el excelente rendimiento de rastreo significan que se puede usar en el hogar, en la oficina o al aire libre y ofrece mucho disfrute. 

Especificaciones del vehículo
Tiempo aproximado de montaje: No requiere ensamblaje - verdadero RTR
Batería: Li-ion de 2 celdas de 700 mAh con conector JST (incluido)
Cuerpo: Escala, pintada
Tamaño del motor: 180 51T rotación inversa
Tipo de motor: con escobillas
Cargador: Cargador usb
Estructura del chasis / Material: Estructura de escalera de acero con travesaños compuestos de nailon
Sistema de manejo: Eje impulsado 4WD
Nivel de finalización: Listo para correr
Diferencial: bloqueado
Radio: 2,4 GHz
Servo de dirección: Incluido
Tamaño/Escala: 1:18
Control de velocidad: Incluido: avance y retroceso totalmente proporcionales
Suspensión: Eje sólido de 4 eslabones
Tipo de vehiculo: Rock Crawler "escala" 4WD
Resistente al agua: sí
Tipo de rueda: negro moldeado
Tipo de choque: 55 mm (2,16 pulg.) Relleno de aceite, aleación parcial (4)
Tipo de freno: Electrónico
Direccion: servo 9g
Transmisión: Interruptor electrónico de 3 velocidades, cambio remoto
Luces: LED delantero y trasero (controlable)

Ángulo de aproximación: 55°
Ángulo de salida: 60°
Ángulo de ruptura: 44°
Ángulo máximo de ascenso: 50°
Ángulo de inclinación máximo: 45°
Articulación del eje: 25°
Tracción delantera: 119 mm (4,68 pulgadas)
Pista trasera: 119 mm (4,68 pulgadas)

Claridad del piso: Compatible con 44 mm: (1,73")
Distancia al suelo en conducción estándar: altura 40 mm: (1,57")
Distancia al suelo del eje: 21 mm: (0,83")
Altura: 136 mm (5,35 pulgadas)
Longitud: 263 mm (10,30 pulgadas)
Ancho: 120 mm (4,72 pulgadas)
Distancia entre ejes: 150 mm (5,90 pulgadas)

Longitud de choque frontal: 55 mm (2,16 pulgadas)
Longitud del amortiguador trasero: 55 mm (2,16 pulgadas)
Ruedas frontales: 25,4 x 15 mm (1 x 0,6 pulgadas)
Ruedas traseras: 25,4 x 15 mm (1 x 0,6 pulgadas)
Neumáticos delanteros: 54 x 21 mm (2,13 x 0,83 pulgadas)
Neumáticos traseros: 54 x 21 mm (2,13 x 0,83 pulgadas)
Tamaño hexagonal de la rueda: 7 mm
Bandeja de batería: 48 largo x 30 ancho x 22 mm alto

Peso de los bloques de peso: 46 g (1,62 onzas)
Peso de carrera: 470 g (1,03 libras)
Peso sin batería: 442 g (0,98 libras)
Peso corporal con luces: 80 g (2,82 onzas)

Piñón: 12T
Engranaje recto: 24T
Transmisión: Interruptor electrónico de 3 velocidades, cambio remoto
Relación de transmisión: 35,5:1
Engranaje del eje: 2:1